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L车型的申报信息，作为纯电动版，采用了更低功率电机，或将进一步拉低价格门槛。
在外观方面，该车在前脸部分似乎有着一定的调整，采用了纯黑色的直瀑式中网填充，减少类似突兀感，整体显得更为的运动，当然也有一定的可能是光线所致。无论怎样贯穿式的大灯，三叉星状的光源，前保险杠部分下格栅等元素不可能会缺席，依旧有着突出的层次感。车身侧面流畅的CLA式线条，相对克制的加长的车身，无框车门，隐藏式车门把手都不可能会缺席，熏黑的后视镜增强运动的感觉。
当然大尺寸轮毂也提升了这些属性，车尾部分贯穿式的尾灯依旧是招牌的设计，圆形的红色光源和三叉星的光源没有变化，翘起的小鸭尾不会缺席。左下角的CLA 260 L标志，彰显了车型的身份。细节申报图中还有多彩车漆，增强了时尚感。车身三围达到4763/1836/1471毫米，轴距为2830毫米，正像前文所述，加长相对克制，没有打破设计的美感，这也是CLA车型的灵魂。
在动力方面，当然是申报的主要内容，不过也没多少惊喜，后置单电机上限功率224马力，这一个数字着实不高，有助于逐步降低成本，而整备质量2005千克应该说相比于普通版本的2020千克基本没有变化，不知是否有利于续航的逐步提升。更多的信息只能等待官方进一步公布，很值得期待。
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