作为捷豹旗下首台SUV，F-PACE上市现已许多年，不过就每年销量而言，确实是可忽略不计，尤其是面临奔驰宝马奥迪的GLC,X3,Q5L系列。

  24年下半年，该车每个月销量都在100多台，还不到200台，乃至还低于价格贵它许多的保时捷MACAN。

  千般皆有因，捷豹F-PACE这台车，不受国内客户集体喜欢，原因也是多方面的。

  外观方面，和老款全体改变并不大，豹头车标，隐藏在进气格栅内部，流线型的车身，颇有些轿跑SUV的风仪，这台车主打的旋律，仍是运动！

  全进口的身份，使得它依旧是标轴的车身，像轴距，只要2米8出面一些，比较于德系竞品，显着短了一些，直接影响其后排乘坐，空间只能算牵强够用，并不会太宽余。

  发动机方面，它和路虎揽胜星脉坚持高度的共同，别离供给2.0TL4涡轮增压发动机/3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混体系，8AT变速箱+当令四驱体系，输出250马力/400马力，365牛米/550牛米，百公里加快别离为7.3秒和5.4秒，动力方面，3.0T算得上微弱，油门呼应十分活络，转向精准，换挡也没有显着抑扬，悬架也调得很舒畅，滤震不错，2.0T比较3.0T差劲一些，但根本够用，油耗方面，捷豹F-PACE明显不归于省油一块，高过同级其他GLC,Q5L和X3，惯例路段，百公里油耗10个以上，高速驾驭，油耗略微低一些。

  内饰方面，捷豹F-PACE选用12.3英寸全液晶仪表盘+11.4英寸中控屏，科技感不错，座椅方面，供给真皮原料，车厢内部，充满着英伦奢华气味。

  至于其卖不动，一种原因是方才提及的后排空间一般，实用性不强，另一方面，则是价格，尽管现在捷豹F-PACE优惠力度空前，裸车47万8000元，优惠下来，价格现已跌破30万，但实践落地价格，和Q5L，X3不同不大，而论品牌影响力，虚伪的捷豹，已大不如早年，伴随着“七折豹”的称谓，现已没办法再和奔驰宝马奥迪媲美了，虽然奔驰宝马奥迪本年也降得许多，加之捷豹F-PACE国内名望一般，归于冷门车，顾客假使花相同的价格，仍是会挑选后者或许某些国产新能源SUV。